Honda Brio

Xe này ngon đẹp, rộng hơn xe khác, thương hiệu Honda mà mỗi tội đắt

Hồi xưa tôi cũng thích chiếc này. Rộng, đẹp, cách âm môi trường hơi kém nhưng bù lại sẽ không bị ù, vợ tôi say xe nên rất thích điểm này, ngồi Fadil thì cứ ù ù bí bách nên ngồi lâu rất khó chịu

Còn ưu điểm của Brio là tất cả những gì 1 chiếc xe nhỏ đô thị cần thể hiện.

Brio là xe đầu tiên và e vẫn đang dùng nó. Ưu điểm chắc nhiều, nhược điểm e nhận ra là:
- Ghế nỉ, k chỉnh được cao thấp ghế lái nên ng có chiều cao hạn chế khó quan sát.
- Đèn Halogen đi buổi tối rất kém
- Điều hoà yếu, làm mát chậm
- Màn hình k có dự đoán số km còn lại đi được.
- Hê thống âm thanh nhiều ng trên hội brio báo lỗi rè.
- Màn hình k tắt đc, khi đi ban đêm (phải dùng điều khiển).
- Tay nắm cửa mỏng, lớp sơn hõm tay cửa dễ bị xước.

@oachpolit1697
2 năm trước
Sau 02 năm, đi được 20.000 km. Đánh giá như sau:
* Ưu điểm:
- Tiết kiệm xăng (dao động từ 4,5 - 8l/100 cây tuỳ điều kiện)
- Tay lái khá nhẹ và nhạy, phản hồi khá tốt
- Full tải đi phố vô tư, cao tốc thì 100-110 cũng vô tư (nếu ko muốn đua xe khác)
- Lên ga nhẹ nhàng, ko giật cục, ga nhạy khi chạy số S (tiếng động cơ phấn khích hơn).
- Gầm thấp đầm xe, hạn chế lắc lư (bù vào khuyết điểm ko có cân bằng điện tử)
- Nhỏ gọn đi phố dễ xử lý nơi chật hẹp
- Đỗ ở chỗ mát, mái che thì làm lạnh nhanh; trời nắng nóng làm lạnh hơi yếu
- Kiểu dáng đẹp so với cùng phân khúc, hợp thời.
- Nội thất có nét riêng, ko theo kiểu hoà trộn nhiều mẫu khác lại mà ra
* Nhược điểm:
- Góc chữ A lớn khá nguy hiểm, khuất tầm nhìn.
- Một vài xe có vấn đề kêu rè rè khu vực động cơ khó tìm nguyên nhân, khó xử lý
- Ghế lái chỉ chỉnh cơ 4 hướng, ko có bơm mông, 1 thời gian sau sẽ lún thấp đối với tài xế nặng ký.
- Hàng ghế sau ngồi 3 người (~ 55 kg) bị chật, 2 người là ok nhất.
- Dàn lạnh hoạt động phát ra âm thanh cạch cạch rất to khi ở tốc độ gió thấp.

Nhỏ gọn đi phố dễ xử lý nơi chật hẹp, kiểu dáng đẹp so với cùng phân khúc, hợp thời, Nội thất có nét riêng, ko theo kiểu hoà trộn nhiều mẫu khác lại mà ra

- Tiết kiệm xăng (dao động từ 4,5 - 8l/100 cây tuỳ điều kiện)
- Tay lái khá nhẹ và nhạy, phản hồi khá tốt
- Full tải đi phố vô tư, cao tốc thì 100-110 cũng vô tư (nếu ko muốn đua xe khác)
- Lên ga nhẹ nhàng, ko giật cục, ga nhạy khi chạy số S (tiếng động cơ phấn khích hơn).
- Gầm thấp đầm xe, hạn chế lắc lư (bù vào khuyết điểm ko có cân bằng điện tử)

Nên dán film.cách nhiệt loại tốt + rèm che nắng để khắc phục

Em đi Fadil 2 năm và đi Brio 2 tháng, Sau khi chuyển qua Brio chạy 2 tháng và quay lại Fadil thì thấy có 1 chi tiết rất ưng ý ở Brio đó là tay lái, tay lái Brio rất nhẹ nhưng đằm chắc, cảm giác lái thích thú hơn fadil. Còn Brio em đi cao tốc chở 3 người lớn chạy lên 132km thì ko dám tăng thêm,

Đổi sang ghế da, màn thì mình thay màn Android 9inch đẹp và phù hợp nhu cầu hơn.

đang dùng Brio, thấy ổn nhất phân khúc, tiêu hao năng lượng vừa phải