Mercedes-Benz EQS SUV

Ngày 22/9, tại triển lãm của riêng Mercedes tổ chức tại TP HCM, hãng Đức lần đầu ra mắt chiếc EQS 500 thuần điện cho khách hàng trong nước. Cùng với EQE, EQB SUV và EQS sedan, Mercedes hiện là thương hiệu có số lượng sản phẩm thuần điện đa dạng nhất tại Việt Nam.

Mercedes EQS SUV được xem như biến thể chạy điện gầm cao của phiên bản EQS sedan đã bán từ tháng 10/2022. Tổng thể EQS SUV không bệ vệ như bản chạy xăng GLS. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 5.130 x 1.955 x 1.727 mm. EQS SUV có chung chiều dài cơ sở với EQS sedan là 3.200 mm, nhưng cao hơn 198 mm.

EQS theo lối thiết kế mềm mại đặc trưng của thương hiệu Đức. Bề mặt thân xe đều là các mảng bo tròn không góc chết. Mặt ca-lăng được làm kín, phủ đầy các logo ngôi sao ba cánh kiểu 3D. Phiên bản bán tại Việt Nam trang bị gói AMG Line nên có cản trước và sau phong cách thể thao.

La-zăng của xe loại 21 inch, treo khí nén Airmatic với hệ thống giảm xóc thích ứng. Xe đi kèm hệ thống đánh lái bánh sau. Đèn chiếu sáng phía trước loại Digital Light cao cấp nhất trên các sản phẩm Mercedes. Phía sau lắp đèn hậu LED nối liền hai bên.

Khoang lái của EQS SUV ngập tràn da và gỗ. Giống như bản gầm thấp, bản gầm cao EQS có 5 tổng cộng 5 màn hình trên xe. Khoang lái lắp màn hình giải trí MBUX Hyperscreen với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí trung tâm OLED cảm ứng 17,7 inch và màn hình hiển thị thông tin phía trước ghế phụ OLED 12,3 inch dạng cảm ứng. Hàng ghế thứ hai cũng có hai màn hình giải trí riêng biệt kích thước 11,6 inch.

Danh sách tiện nghi trên Mercedes EQS SUV đa dạng như điều hòa tự động 5 vùng kèm hệ thống lọc không khí, ghế trước thông hơi, massage, đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, kính cách âm nhiều lớp, chống tia UV...

Pin lắp trên Mercedes EQS SUV công suất 108,4 kWh, cho tầm hoạt động 513-616 km sau mỗi lần sạc. Với bộ sạc 11 kW (3 pha), xe mất khoảng hơn 11 giờ để sạc đầy pin. Hai môtơ điện gắn ở cầu trước và sau cho tổng công suất 442 mã lực, mô-men xoắn 828 Nm.

Đại diện Mercedes Việt Nam cho biết, xe bán kèm bộ sạc cầm tay 1,7 kW giá 20 triệu đồng dùng nguồn điện dân dụng 220 V. Với trụ sạc tại nhà giá 70 triệu đồng, khách có thể sạc với công suất 7,4 kW (điện 1 pha) và 11 kW (điện 3 pha). Sạc nhanh DC 22 kW dự kiến sẽ được hãng cung cấp vào giữa năm 2024.

Xe có gói hỗ trợ người lái với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường chủ động và hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ dừng và di chuyển chủ động, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ phanh chủ động... Giống GLC mới, xe cũng có tính năng camera xuyên nắp ca-pô nhằm hỗ trợ tài xế trong các tình huống off-road.

Với giá bán 4,999 tỷ đồng, Mercedes EQS SUV hiện là mẫu gầm cao chạy điện đắt nhất Việt Nam. Hai mẫu Audi e-tron giá 2,97-3,2 tỷ đồng và BMW iX3 giá 3,499 tỷ đồng đều ở các phân khúc thấp hơn.